再见,南极!——中远海运永盛轮第四次穿越“魔鬼海峡”完成第二阶段任务启程回国
作者:中远海运特运             来源:远洋航务网            发布时间:2017-03-07

北京时间3月4日,胜利完成第二阶段作业任务的永盛轮,驶离巴西站锚地。3月5日,永盛轮第四次穿越有“魔鬼海峡”之称的德雷克海峡,正式告别神秘迷人而又遍布风险的南极,踏上回国归途。


至此,历时122天,航程14500海里,永盛轮圆满完成巴西费拉兹南极考察站建设项目物资运输项目,累计运输货物4715件,共计1.2万计费吨。中远海运特运也成为全球唯一一家运营南北极航线的航运企业。

 


中远海运特运勇士们的南极之旅充满了挑战、考验、收获和惊喜,那些难忘的瞬间成为勇士们和风雪南极共同的最美记忆。


2016年11月3日,永盛轮满载巴西费拉兹南极考察站建设项目物资,从上海港启航。

11月15日,在超级月亮的照耀下,永盛轮跨过赤道,进入南半球。

12月10日,“先遣队”(增派的15名作业人员)从广州出发。

12月12日,“先遣队”抵达南极。

12月15日,永盛轮抵达长城站,两组作业人员胜利“会师”。

17时,永盛轮抵达作业目的地——巴西站锚地,并进行登陆艇训练。

12月17日,永盛轮开始第一次卸货作业,2个小时后,第一件货物安全卸到南极陆地。

12月24日,一只企鹅冲上登陆艇,和船员兄弟们打招呼。

2017年1月1日,永盛轮在南极迎来2017年第一天,举行了升国旗仪式。

1月13日,中国南极科考队慰问永盛轮南极项目现场作业人员。

1月28日,永盛轮在南极欢度春节,室外风雪交加、天寒地冻,室内其乐融融,

船员兄弟们打牌、下棋、唱卡拉OK……

2月7日,永盛轮胜利完成南极作业第一阶段任务,

启程前往智利蓬塔阿雷纳斯港加载货物。

2月18日,永盛轮第三次穿越德雷克海峡,再次抵达巴西站锚地。

 

 

 

3月4日,永盛轮完成南极作业第二阶段任务,启程返航。15名作业人员也返回长城站,将于8日从长城站飞往智利蓬塔。

 


 

3月5日,永盛轮第四次穿越德雷克海峡,向越来越远的风雪南极挥手告别……


再见,南极!