海上丝路指数:需求增长不及预期 多数航线运价下跌
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海上丝路指数:多数航线运价下跌调整
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GEF-UNDP-IMO全球压载水合作伙伴计划入围全球奖项决赛选项
据悉,IMO的全球压载水管理计划(GloBallast programme)已被选定为有关环境类别全球主要奖项的入围决赛选项。全球环境基金-联合国开发计划署-国际海事组织全球压载水伙伴合作计划(The GEF-UNDP-IMO GloBallast Partnerships Program)自2008年以来一直在致力于应对世界沿海和海洋环境最大威胁问题之一,即有害水生物和病原体通过船舶压载水和沉积物在海洋生态系统之间传播。GloBallast合作计划为实施IMO的压载水管理公约,使其接近达到生效条件,一直在70多个国家和地区做努力。该计划采取了一系列措施:建立了有关海洋生物安全的全球产业联盟,以推动和促进有关处理压载水问题的新技术方案;通过视频和其他资料提升认识;组办了六次国际论坛和研讨会;通过实操研讨会和在线模块方式便利相关培训。著名的劳埃德日报全球奖项(Lloyds List Global Awards)的最终获奖者将在2016年11月公布。
 
   
 
印度需求支撑油轮市场
​根据克拉克森的报道,随着印度对石油需求的提高,油轮船队在印度西海岸活动频繁。2014年1月至7月,总计有435艘油轮在印度西岸活动,2015年活动船舶增至473艘,而2016年该数字已增长至481艘。根据美国能源信息管理局的报告,印度计划到2020年额外增加9100万桶原油储备。目前,印度正计划分三个地点储备3910桶原油。随着油价于2014年中开始下滑,印度不断针对该项目提速。印度计划通过商业合作寻找国外供应商帮助其完成计划。目前,印度正与阿联酋国家石油公司商讨租赁550桶原油放置在芒格洛尔港口。报告同时指出,印度对原油和其他石油产品的需求将一直攀升,从而刺激该国的进口需求。印度主要从中东地区进口石油,其他进口地区还包括非洲和拉丁美洲。
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